EESIG-GaAs指令6000立方米LNG驳船

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该公司说,这艘驳船将于2020年完工,将服务于波罗的海北部和东部,主要在芬兰湾的船只。

“天然气作为燃料的运输正在迅速扩大,波罗的海需要移动基础设施来满足需求。E.Gaas监察委员会主席Ain Hanschmidt在一份新闻稿中说:“为了波罗的海的清洁空气和海水,LNG掩体船是对高科技和环境可持续性的投资。”

E.Gaas的大多数所有者是投资公司Inf.r,它属于Hanschmidt本人以及商人Enn Pant和Kalev J_rvelill。

“这个项目汇集了两个主要公司的信息,Talink与它的海洋业务,和Eesti Gaas与能源。在船舶的建造过程中,这两者的专长都将得到考虑,而且在船舶的运作中也是至关重要的。这将增加爱沙尼亚海洋业务和爱沙尼亚经济的更广泛的竞争力,“Hanschmidt说。

Hanschmidt补充说,E.Gaas不会透露该船的价格,因为这是公司的一个新市场,它不想让竞争对手知道。

显然,Eesti Gaas也将接近欧洲联合设施(CEF)的共同资助。Hanschmidt说,一旦澄清这一点,就可以发布关于驳船融资的信息。该公司预计CEF贡献约20%。

EESIG-GaAs首席执行官诺特说,该公司在LNG供应和服务领域拥有最广泛的经验,主要是使用其卡车。从陆地到海洋是下一个合乎逻辑的步骤,既表达了现有的经验,又带来了新的挑战。”Noot说。

这艘新船将能够在海上和港口供应船只,同时向客户交付高达6000立方米的LNG。近100米长,18.6米宽,驳船的载货能力将达到3300吨。

该船将由荷兰Damen公司建造,并获得1A冰级评级,以服务EsiaGaas’s客户全年。船的最大速度是13.4节。

来源: news | ERR
图片来源: esti Gaa

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