ELLIN:新LNG燃料驳船不太可能直接影响国内天然气市场

经济商务

Eesti Gaas星期二宣布,他们正在购买LNG燃料驳船。这艘新船将在波罗的海作业,主要集中于芬兰湾,向过境船只供应液化天然气,液化天然气作为船用燃料的使用正变得越来越普遍。

驳船的采购和运营是持股公司情报集团与Eesti Gaas和塔林克共同努力的结果。在两个企业中,信息公司是大多数利益相关者。

此外,监事会主席艾恩·汉施密特在周二的新闻发布会上说,公司希望从欧盟获得20%的驳船费用的交叉资助。

EelRe:与爱沙尼亚国内天然气市场没有直接联系

ERR的爱沙尼亚新闻报道说,能源网络运营商Elering认为过境船舶加油业务与爱沙尼亚国内天然气市场之间没有直接联系。

“这是我们天然气市场自由化如何影响商业的一个例子,”Elering的通信主管AinKster告诉ERR的Aktuaalne kaamera新闻广播。新的商业模式是可能的,新的玩家可以进入我们的服务,我们还没有到市场。在这个意义上,我当然认为这是这里最重要的事情。

亚历山大:燃气作为运输燃料快速发展

Axelela是一个燃料进口国,也是Eesti Gaas在国内市场的直接竞争对手。据CEO安德烈亚斯·拉恩说,天然气作为一种运输燃料,近来发展迅猛,无论是在海上应用还是在陆地上,无疑都在增长。

Laane说:“无论如何都需要一个小驳船来把LNG从A点移到B点。”它将在两年内到达这里。例如,到那时,我们将在芬兰的哈米纳拥有一个码头,然后我们可能真的能够通过海运而不是陆运来运输液化天然气。

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来源: news | ERR
图片来源: iim Lõvi/ER

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