政府决定与合同提前终止连接edelaraudteeâ¬支付170万欧元，经济部和基础设施部部长Kadri Simson（中）在星期四的新闻发布会上说，政府。
这是钱，国家认可的协议提前终止造成的损失，Simson说，补充说，法律纠纷正在edelaraudtee是寻求更大的补偿。
十一月，塔林法院下令对经济事务和通信部在直接物质损失的合同提前终止而产生的2009 edelaraudteeâ¬支付220万、561000和â¬赔偿误工费。如果判断是在爱沙尼亚的最高法院，政府必须在工资总额约280万edelaraudteeâ¬。
法院还下令edelaraudtee要支付罚款，从2013年10月8日到薪酬的支付日期为一个周期的延迟，以及得到的赔偿法律费用在â¬金额66500。
巡回法庭推翻了一个较低的水平，从2016年12月1日塔林行政法院下令政府直接赔偿前火车运营â¬210万判断但不满足投诉的休息。
该案已提交最高法院审理。
此前，最高法院已经认定的客运服务合同的国有企业已经有埃尔隆德直接授予欧盟法律提供了广泛的可能性，合同直接授予铁路客运在铁路客运可能只有有限的融资由政府。
edelaraudtee停产柴油铁路客运服务工作2014在爱沙尼亚当公共服务合同授予该liinirongid，国有独资公司的埃尔隆德品牌下运营。变化发生在全新的客运列车的到来，爱沙尼亚已委托瑞士制造商Stadler。
埃尔隆德目前经营38列车在爱沙尼亚的国内航线。它是未知的多少老火车曾经属于edelaraudtee的舰队。
来源: news | ERR
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