塔林机场努力增加直飞航班数

经济商务

塔林机场的商业导演,Eero PäRGMäE,解释犯错的Allan Rajavee上周,机场是针对2018 290万名旅客。这个数字是基于预测以及飞往塔林的航班上的座位。

爱沙尼亚航空业目前也得益于整个欧洲的良好市场,总体上增长了8.5%,国内增长了19%。

乘客数量的增加也有一个国内层面。经济已经开始,和PäRGMäE说,天气一直不太好,已经有很多人飞在暑假以及冬季。

本地需求和激烈竞争的组合,在整个航空业的较低价格段已经看到从塔林的计划直飞航班增长到41。塔林机场主要是区域性的,这意味着靠近枢纽的交通十分紧张,前往赫尔辛基、法兰克福和里加的航线最繁忙。

除了支线航班更大的机场,塔林一直在低价航空公司瑞安航空,Vueling的雷达,并从今年夏天也wizzair。不过,PäRGMäE证实,事实上,塔林是两到三个小时,从欧洲最大的中心,更是从Mediterranean直飞城市以及度假目的地是相对昂贵的操作。

越来越多的航班也可以归咎于目前全球石油价格低,这正影响航空公司的开销,并使商业上可行的经营更多的航班。

机场的作用是试图找到公司运营直飞航班。塔林机场正在与其他人合作,寻找可能吸引运营商的线路。在这样做时,他们往往集中在目的地,因为他们现在在市场上有一些需求。

“目前我们缺少的罗马、马德里、Malaga的联系,和Zü丰富,例如,“PäRGMäE解释。塔林机场定期与25家航空公司保持联系,并将继续尝试增加航班数量,包括季节性和定期性。

来源: news | ERR
图片来源: Postimees/Scanpix

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