塔林副市长:破产的MRP拒绝支付公共汽车司机的工资

经济商务

塔林市政府表示:“破产巴士公司的管理层林娜·利尼德昨日对其员工表示,由于没有钱,所以MRP的巴士司机不应期望他们1月15日的工资。”同时,MRP的巴士司机也不能从爱沙尼亚失业保险基金(T_¶Tukassa)获得_裁员金,因为MRP Linna Liinid没有宣布破产,司机们也被告知他们的_裁员计划要到2019年3月5日。到目前为止,公交车司机基本上是由MRP正式雇用的,但没有工作。”

根据市政府的说法,这基本上会让大约100名巴士司机陷入困境,如果一名员工辞职并找到新工作,他们将无需支付裁员金,也可能失去工资。

“塔林市已经履行了对MRP的所有责任,”克兰多夫先生说。我们绝对不欠他们任何东西,相反,由于MRP对城市造成的债务目前约为∙700万。”

根据副市长的说法,MRP承诺在3月5日裁减员工,从而使其员工流失,但这也可能会被推迟一段未知的时间。

他补充说:“MRP还欠其他合同伙伴,这意味着公交车司机不太可能看到这笔钱。”

从2月份开始,MRP完全停止为公司在首都的公交线路服务,这可能被视为严重违反了2014年签订的协议。因此,塔林市于2月5日交付了MRP A_500000的合同罚金,并扣除了相关的合同罚金索赔,并要求退还给MRP的担保。

根据初步计算,合同提前终止将使城市至少运行660万。

由于新航母每公里的成本更高,这项服务的价格上涨对城市造成了损害。

“如果MRP在2022年3月底之前履行了合同,该市就不会遇到这样的费用,”克兰多夫解释道。“整个问题实际上已经出现,因为MRP未能实施其商业计划,该计划是在2013年提交公共采购投标时为自己制定的。”

关注facebook和twitter上的错误新闻,不要错过任何更新!

来源: news | ERR
图片来源: iim Lõvi/ER

Leave a Reply