丰田将停止波罗的海五国柴油车销售

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丰田,波罗的海说,在过去的几年里,爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的居民对柴油引擎车辆的兴趣已经降低,而混合动力汽车的需求也增加了。该公司去年首次在波罗的海地区销售比柴油车多的混合动力汽车。

根据丰田波罗的海的总经理Osvaldo Valentini的说法,混合动力汽车的普及率越来越高,导致丰田决定停止为私人汽车提供柴油发动机。拥有混合动力车是很方便的。人们越来越经常选择一种混合模式,因为它的维护简单、可靠、安静。丰田混合动力车不必从一个插头充电,它有一个自动变速箱,低维护成本和高剩余价值。

人们对柴油发动机汽车的兴趣逐年下降。而在Baltics,丰田汽车销售的汽车中,有2011, 3是混合动力车、39%柴油机和58%辆汽油发动机,而去年人们更喜欢混合动力车的比例上升到27%。柴油车的份额占选择的20%,而汽油发动机占53%。

在爱沙尼亚,新的丰田混合铸造去年的销售超过了柴油版本的销售,当混合车型约占整个车型选择的22%。在比较流行的模型中,顾客分别选择47%、45%和36%的RAV4杂交种、亚里斯杂交种和AURIS杂交种。

从2018开始,丰田YARIS,AURIS,AURIS巡回运动,C-HR,AVENIS和AVRAAV4只适用于汽油发动机和混合动力车型。丰田正在销售Prius、Prius +和Prius Prius车型作为唯一的混合动力汽车。

“世界上超过1100万的客户已经选择了丰田混合动力车。人们更喜欢混合动力汽车的数量越少,驾驶的排放量越小,我们越能想到思维方式的改变。

丰田在欧洲的柴油发动机的选择逐年减少。到目前为止,整个欧洲的混合动力车的销售量已超过40%辆,柴油车的份额已经下降到10%。2016的C-HR SUV在市场上没有柴油版本,在欧洲销售的所有C-HR车辆中大约有80%是混合动力车。

丰田波罗的海成立于1993,是丰田和雷克萨斯汽车的正式进口商,负责在爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等地领导和协调销售和销售以及上述车辆的二级市场活动。截至2018年底,波罗的海国家共有20家丰田经销商和五家雷克萨斯经销商以及五家授权维修店。

来源: news | ERR
图片来源: ikimedia Common

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