波罗的海、德国外长在诺德河管道上分裂

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“爱沙尼亚认为,这首先是一个政治,而不是一个商业项目,它与欧盟的能源政策目标不相符合,不利于欧盟的能源独立和供应商多样化,”外交部长Sven Miks说。ER(SDE)说。拉脱维亚和立陶宛的同事埃德加斯-瑞克·恩迪·VI·奥斯和林纳斯-林克维奇-奥斯尤斯在会议后举行的记者招待会上表达了类似的观点。

星期四,德国外交部长海科·马斯·埃在莫斯科会见俄罗斯同事Sergei Lavrov时说,柏林认为北欧2号是一个商业项目,并在星期五重申了与帕兰加同样的立场。

“很明显,这是一个特定的问题,Baltic国家的观点与德国政府的做法不同,德国政府认为诺德河2首先是私营企业的商业项目,而从其他国家的角度来看,这是一个不可忽视的问题。“波罗的海,这个项目有相当多的政治和地缘政治方面,”Mikser告诉BNS。关于一个特定的话题,即乌克兰和天然气管道通过它的未来,似乎这是相当严肃的处理和考虑。

然而,爱沙尼亚部长指出,有必要解决诺德溪的其他威胁,尤其是欧洲对俄罗斯的普遍依赖程度日益增加,后者也利用天然气卡在其他事务中实现政治影响。Mikser指出,这是欧盟委员会提出的欧洲天然气指令修正案在一定程度上解决的问题。这是非常重要的。

然而,根据Mikser的说法,四位外长在会议上讨论的其他问题没有其他重大分歧,包括欧洲的未来、欧盟新的多年度财政框架(MFF)提案、欧盟的东部伙伴关系、即将到来的准备工作。北约峰会以及与俄罗斯的关系。

1230公里的诺德河2号管道将于2012完成,与诺德河1号管道相邻运行,开始向俄罗斯中部欧洲提供天然气。天然气管道的容量为每年550亿立方米天然气。如果所有的许可都得到批准,那么在波罗的海海底的天然气管道的安装将于今年开始,并在2020年初完成。

一些欧盟成员国和欧盟委员会认为诺德河2号不符合欧洲能源联盟的目标,也不利于供应源多元化。

来源: news | ERR
图片来源: ergei Stepanov/ER

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