爱沙尼亚第二天免费巴士旅行:拥挤的公共汽车和新兴的俚语

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在去维尔扬迪的路上,两人聊到了同行,自由交通的话题一次又一次地出现,没有提示,既有司机也没有司机的投入。

他们报告说,自由制度在目前的形式下生存的时间不长,也没有任何特别强烈的意见,尽管有一位乘客加德纳说,虽然他相信支付服务的原则,但他几乎不愿意。当一个像这样的免费运输系统来到他面前时,他会看到一个礼物。

Vijjdii绑定的巴士也是这对乘客乘坐的第一辆车,乘客们不得不站在那里。显然,这条路线需要每天运行两次以上,这是目前的情况。

在维尔扬迪吃了一顿快餐后,下一班公共汽车就到了维尔扬迪南部的一个小镇上,这个小镇有3000多人,而且离拉脱维亚边境很近,Karksi Nuia也被证明是一个更艰苦的旅程。随着气温上升到大约30度的公共汽车,以及新沥青路面,使已经令人窒息的气氛更令人不快,下车巴士在其目的地在爱沙尼亚V.Ruu,成为最重要的思想在我们的两位记者。

免费公交系统开发自己的语言?

总的来说,到目前为止,有两种人出现在旅行中,根据Anette和Mauls:第一个包括那些对我们的系统工作方式感到困惑的人。然而,第二,更精明的群体似乎也出现了,甚至有一种“自由县公交线路运输”行话已经形成,包括短语“两个零”或“两个注册”已经在乘客和司机之间使用。

实验的第三天和最后一天从今天上午开始,星期三,我们将提供一个完整的书面说明事情如何平息,但如果你不能等待,这两个旅行者也是生活博客(爱沙尼亚)关于他们的功绩这里。第一天的报告在这里。

来源: news | ERR
图片来源: RR/Anette Parksep

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