政府:2028年前所有铁路客运列车将实现电气化。

新闻快讯

爱沙尼亚铁路电气化是基础设施投资计划的一部分,投资额超过10亿欧元,旨在减少温室气体排放。作为该项目的一部分,所需电力线路和其他基础设施的计划建设将耗资高达4亿欧元,经济事务部长塔维•阿斯(中心)告诉欧洲铁路研究所。

aas说:“这当然还包括其他事项,例如信号系统的变更,但基本上成本3亿至3.8亿。”

欧盟的气候目标,以及爱沙尼亚需要将其在油页岩领域以外的排放量减少13%的事实,促使政府做出这一决定。交通、农业和其他工业部门目前每年排放超过600万吨二氧化碳,到2030年减少到550万吨。

如果爱沙尼亚不能实现这一目标,它将不得不在那时增加相当痛苦的配额购买量。

环境部长ReneKokk(Ekre)告诉Err,目前正在计划一系列其他项目,以将爱沙尼亚的排放量减半。

为了实现这一目标,公共交通需要转化为可再生能源,例如通过向其提供生物燃料。Kokk说,还计划进一步鼓励人们更换电动汽车。

所有的计划投资加在一起,爱沙尼亚正在考虑将大约10亿美元用于减少温室气体排放。实现该国气候目标的部分项目还包括铁路波罗的海项目,只有在欧洲联盟以85%的总成本慷慨提供交叉资金的情况下才能实现。

美国原子能机构说,目前还为时过早,无法详细讨论所有计划中的措施。”我们仍然需要权衡(不同的选择)并进行谈判,但我认为爱沙尼亚最终会成功。

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来源: news | ERR
图片来源: ene Suurkaev/ER