希乌马岛渡轮灾难继续,Simson指向Michal

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Simson也被中心党主席和总理Jü里记录的支持,他说,Simson曾坚决解决这个问题,并指出,她是一个谁站在专款专用的钱用于航道疏浚今年的国家预算。

“在岛屿和大陆之间的关系的关注和hiiuma居民的指责是可以理解的,而且它是天然的,岛上的居民期望问题免费渡轮服务,“ Simson在一份新闻稿中说。”今天的问题,根源不在于错误,然而,今天却在几年前错误的决定 。具体来说,改革党成员窥视lillemäGI,谁发起的请愿书,应他的要求前经济部长克里斯汀effairs米甲,谁在2016决定进行拖网在rukki通道和丧失通常的疏浚。在2016年10月进行的拖网,深度至少5.2米了,没有产生一个持久的结果,和达到的深度则没有电流使沉积物进入通道维持。”

爱沙尼亚海事局正在努力解决这一问题,并已于今年8月和九月进行了疏浚。此外,政府计划在未来两到三年内定期进行挖泥,据部长说。

“目前政府正在认真解决问题的努力,和替代运输方案已发现疏浚前的时期,“Simson说。”让我回忆一下,一旦出现问题,政府采取措施缓解Hiiumaa居民的情况:离开在tallinn-kärdla航空服务的增加和萨雷马岛希乌马岛轮渡。”她还指出,渡船也在临时海尔泰尔马维尔楚海尔泰尔马路由操作,利用内地港口通常是大陆萨雷马岛连接。

Ratas:Simson已经完成了她的工作

评论称由一群Hiiumaa居民Simson辞职,Ratas指出,经济事务和通信部已及时对查出的问题和灵活的解决方案与各种合作伙伴的合作。

“相反,政治的指责,经济事务和基础设施Kadri Simson代表更好、更稳定的希乌马岛居民渡轮服务部长,“ 记录在星期六的新闻发布会上说。”她倡议,货币必要量已计划在2018国家预算在rukki航道疏浚,并有计划进行必要的作品经常在未来每两年或三年。疏浚工程将在今年下半年的rukki渠道已经实现的深度至少5.2米,按照新的测量系统,我们过去三年前。”

一群Hiiumaa居民开始请愿要求Simson辞职对政府未能履行在rukki航道疏浚急救收集签名,情况开始关键的三个月前。

“今天早上,航运公司宣布,那些设法在假期Hiiumaa应该早点离开,水位将下降再明天,“ 集团在一份声明中表示,上周末向媒体。”我们发现,经济部长和基础设施Kadri Simson,谁在三个月的过程中忽略了由希乌马岛市领导在渡轮服务的临界状态的诉求,是不适合自己的工作。”

上星期四晚上,渡轮运营商宣布在内地希乌马岛航线渡轮会离开部分加载只要低水位一直警告说,在星期日的海平面可能会再次下降到一个水平,渡轮服务必须暂时停止。

渡轮服务星期日受阻。

虽然渡轮服务在星期六不受影响,海平面在星期日再次跌到容量的限制不得不再次离开的rohuküLa海尔泰尔马路线。

优先接入通常保证电子客票的购买已经暂停所有班次;车辆将被加载到渡口,以先来先服务的基础。

transaviabaltika,补贴航空服务Hiiumaa运营商,宣布将增加一个额外的飞行在每个方向上的tallinn-kärdla塔林航线上星期日对订单从爱沙尼亚道路管理。新增航班将从塔林出发,下午3点和Kärdla,岛上的资本,下午3:45

来源: news | ERR
图片来源: Juhan Hepner/ERR

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