海事局:Rukki Channel不疏浚夏天之前

新闻快讯

爱沙尼亚海事局局长Rene Arikas告诉BNS,即使环境部被授予由经济事务和通信部要求改变的特殊用途许可证允许疏浚8月1日之前,它不可能更早的开始这项工作。

据arikas,至少一个月是地质调查的需要,而不能在海冰融化开始。在此之后,需要额外的一个月来规划所要完成的工作,而起草和执行采购则需要一个半月的时间,但没有人会对结果进行异议。

它可以提高信道的拖网的条件,然而。爱沙尼亚海事行政行为的渠道一旦冰融化的剖面调查,并应分析的结果显示,拖网可能成功,该机构可以委托的工作,Arikas说。

对水的使用没有特别的许可是海底拖网,他补充说。

经济事务和通讯部于星期三向环境部提交了一份经该机构修订的特别用水许可证。

3月14日颁发的许可证允许总共8000立方米的材料在需要时从通道中被移除,每两到三年一次最多可达到2000立方米。为了尽量减少对环境的影响,工程必须在8月中旬至十月中旬或十二月至3月中旬之间进行。

继上周晚些时候,在急救,低水位运行防止渡船满载和按计划在海尔泰尔马rohukü洛杉矶路线、经济事务和通信部要求环境部改变许可使疏浚可以在第一个机会开始,但不得迟于5月1日。

最后一次的rukki沉积物从通道底部的删除是在2016年10月,当深度至少五米,实现了在用拖网的通道。拖网没有产生持久的效果,然而,当电流使沉积物到通道的底部。

要开展今年的工作是为了实现整个渠道,渡轮可以操作中国大陆和Hiiumaa之间的5.2米的深度,爱沙尼亚的第二大岛,即使海平面低。

来源: news | ERR
图片来源: Siim Lõvi /ERR

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