RB Rail签署了两项新的铁路波罗的海设计协议。

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波罗的海铁路的设计工作将沿着爱沙尼亚和立陶宛的139公里的总里程展开,包括爱沙尼亚的塔林和拉普拉之间,以及立陶宛的拉米加拉和拉脱维亚-立陶宛边界。因此,设计工作将沿着铁路主要路线的288公里进行,RB铁路说。

塔林至拉普拉的高速铁路段长48公里。根据初步项目,该计划将在该段沿线建立两个更为重要的建设项目,包括M_ nniku的3.5公里泥炭区和Kangru的Tallin-Rapla-T_¼ri公路铁路交叉口。本段铁路的设计服务费用为1140万英镑。

从Ramygala到拉脱维亚-立陶宛边境的线路段长度为91公里,根据初步项目,包括三座铁路桥、14座公路高架桥、20座铁路高架桥、四个野生动物过境点和一个位于Panev__ys的国际客运站。本段设计造价800万。

采购包括铁路基本结构、上部结构和相关民用设施的施工设计服务。它还包括实地研究,通过比较备选方案找到最佳的项目解决方案,以及详细的技术设计。这项工作必须在24个月内进行。承包商还将确保设计监督服务,直到施工工程全部验收。

波罗的海铁路是一条双轨、欧洲标准1435毫米轨距的电气化铁路,用于客运和货运,从塔林到立陶宛-波兰边境,全长870公里。

RB Rail AS是波罗的海铁路项目的中央协调员。RB铁路的股东包括立陶宛的UAB铁路巴尔的卡-斯塔蒂巴,拉脱维亚的Sia Eiropas Dzelzce_¼A L_«Nijas,以及爱沙尼亚的铁路波罗的海-爱沙尼亚O_156;。

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来源: news | ERR
图片来源: B Rail A