塔图市公交系统全面检修

新闻快讯

新的票务系统也已经到位,在公交车上有验票器,在那里可以买到带预付卡的小时票。

塔图市政府表示,新的网络在线路、线路数量和服务频率方面与以前的网络有很大的不同,并通过提供较少的线路而合理化,但具有更高的频率和更好的互联性。

公共汽车每10-20分钟在主要路线上行驶一次,也就是说,受欢迎的交叉口车站每隔几分钟就有不同的线路提供一次服务。

修改后的时间表应能减少同一线路上同时到达一个车站的公共汽车的堆积,并且对同一线路上两个方向的线路更为友好,而不是以前存在的更为迂回的线路。一条新的环线在城市的所有主要地点都会停下来,现有的热门6号巴士也被保留下来。

新巴士有两种类型:一辆12米长的车,载客27人,可容纳52人,更大的18米长的巴士可容纳40多名乘客,近100人站立。两种类型都有较低的楼层,便于进入。

门票和定价详细信息

目前的旅行卡仍然有效,但必须在每次旅行中登记;每小时的公共汽车票现在也可以通过无接触银行卡购买。为了避免重复付款,这些必须从袋子、钱包等中取出,并分开刷卡。

此外,从7月1日星期一开始,我们将提供QR门票,您可以使用智能设备或打印的门票进行注册。

据报道,价格变动最小,原来的单向价格0.83现在构成了小时票的价格,学生的价格为0.51。小时票取代了旧的单程票,由于司机不再需要签发这些票,因此加快了进程。

仍有可能从司机那里买一张票,但现在这些票的价格为2,而不是以前的1.50价格标签。

共有27个新的公交车站被引入,其中10个旧车站被从线路中移除,33个被重新命名,但仍保留在现有位置。以前,这座城市有几家公交车站,名字不止一个。

新的公交车站和设计是在2018年的合同竞争之后,由Disainiosakond O_、O_B210和设计师Veiko Liis起草的。

巴士本身的平面设计是由卡里林T__礹尼索卡与塔尔图的帕拉斯应用科学大学共同创作的,并以城市中著名的建筑为特色。

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来源: news | ERR
图片来源: uvatõmmis/Tartu L