PM说,铁路隧道与赫尔辛基接轨所需的工作

新闻快讯

拉塔斯周四在政府每周一次的新闻发布会上说:“我认为这是一个极好的项目。”

“私营部门一直非常感兴趣,在我看来,两国政府的利益也在不断增长,”他继续指出,两国之间的联系,包括拟议的隧道,是由两国政府双边讨论的。恩特今年早些时候就座。

环境调查

“由于隧道有两端,我们同意芬兰同事的意见,我们将以同样的速度在水两侧进行必要的勘测。已经成立了一个由两国首都市政府和两国经济事务部委组成的四方协调工作组。必须进行50个以上的环境调查。因此,在我们观察事物并向前推进之前,我们需要做这些。”他继续说道。

拉塔斯说:“关于这个问题,如果答案是肯定的,那么我认为,今后一段时间内,两国之间是否可能存在隧道连接?”

周一,财政部收到了从事该项目的芬斯特湾地区开发公司(FinEst Bay Area Development)的请求,要求启动国家指定的隧道空间规划程序。铁道部将开始分析该隧道是否确实是国家指定空间计划的目标,以及未来是否可能实施。

外商投资

Sorainen律师事务所提出了这一请求,在其计划中包括一个人工岛,代表芬兰市场商Peter Vesterbacka领导的FinEst Bay.Oy。

FinEst周一宣布,迪拜建筑公司ARJ Holding将向该项目投资1亿英镑,总成本估计为150亿英镑。Sorainen的律师Paul Kunnap周一告诉波罗的海新闻社,该公司有四条路线可供选择,包括FinEst Link。

FinEst还向爱沙尼亚技术管理局提交了一项请求,要求开始办理隧道和人造岛的建筑许可手续。

国家指定空间规划的启动主要是为了全面解决与地下和地上铁路隧道有关的问题,主要是关于最合适的路线。

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来源: news | ERR
图片来源: R

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