特点:乌克兰东部ruussaar,2 |火车上

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坐飞机和坐出租车六个小时,然后在火车上呆上18个小时就可以过上忙碌的一天了。根据你的计划,这是你需要从塔林到Mariupol的时候。坐飞机和出租车之后,火车感觉像一片绿洲。你可以躺在双层床上,你可以思考,阅读,睡觉。

我喜欢乘火车旅行。我在格鲁吉亚、阿塞拜疆、塞尔维亚和黑山这样做过。在我们的潜意识里,火车似乎把我们带回到一个我们不记得的时间,在我们出生后,来回摇晃着我们。火车有特殊的气味。看着窗外,你会看到你永远不会去的地方。

但最重要的是人民。在火车上,你遇到了你一生中再也不会遇到的人,你几乎成了兄弟,你坦诚交谈,挥手告别。这就是长途火车旅行的理想形象。

在今天的乌克兰,事情并没有完全不同,但充满了对比。这里的火车和爱沙尼亚不一样,那里的座位很舒适,考虑到你要去的距离,在那里你可以用你的笔记本电脑伸展一下,享受到你仍然很好的互联网。在乌克兰,有61辆列车在官方网络上运行,约22000公里(13670英里)。

国营铁路公司乌克兰铁路连接全国各地更多或更少的实惠的机票价格,根据您选择的类别。这一次,由东部伙伴爱沙尼亚中心成为可能,我会睡在12号车,花18个小时在Mariupol在我的两个铺位隔间的方式。

不幸的是,只是这火车你最终是一个彩票,我从基辅马里乌波尔彩票带来一些惊喜。当我要餐车时,售票员给我一个样子,好像我刚刚从天上掉下来似的。虽然我的车厢很干净,我得到干净的床单,毛巾,甚至白色的拖鞋整齐地装进一个塑料袋,其余的火车,本来可能是80年代,已被涂成蓝色层一层以上,没有人懒得擦任何旧油漆。窗户太脏了,我看不见外面。

我问售票员如果有喜欢自助餐,其中几格里夫纳我可能会得到一些薯条和一杯可乐。他摇摇头。矿泉水?他又摇了摇头。在卧铺车厢的洗手间我发现一个大的警告标志从水龙头悬挂:水不能饮用。售票员唯一能提供的是茶和速溶咖啡的另一种令人厌恶的尝试。

当然,没有互联网,电话网络覆盖率充其量是零星的。这意味着,试图获得连接比没有尝试更乏味。上个世纪90年代早期,纳戈尔诺-卡拉巴赫和乌兹别克斯坦的火车旅程,片状的回忆掠过我的脑海。虽然没有双层车厢,甚至没有饮用水在洗手间,和餐车提供可怕的翻译糟糕的美国动作片而不是食物。

火车上到处都是警示牌。作者:Ainar Ruussaar

我迷上了我的第一个火车梦。我坐在一个悬浮的餐车,一个白围裙的服务员为我高超的乌克兰罗宋汤、基辅鸡和一瓶冷矿泉水。一个突然的震动叫醒我,我就从床上下车,人们互相推搡,因为他们卖的俄式馅饼给乘客的图像。

没那么走运。天气很冷,狂风大作。这里绝对没有什么,下一站和后面的那个也一样。

我们到Mariupol后,我买了三个油腻的肉类俄式馅饼和一瓶矿泉水。有趣的是,在我回来的路上,我想我已经吸取了教训,现在我知道如何为蓝色列车的旅行做准备了。

这一次一切都不一样了。火车不是旧的蓝的,而是新的浅灰色的,窗户是干净的,车厢里有一台电视机,售票员给我带来闪闪发光的水和速溶咖啡。在一个较长的停止,汽车突然嗡嗡的女装销售的俄式馅饼塞进肉,大米,香肠,或白菜。最重要的是,我的室友是Mykola,一个当地的商人,原来是一个聪明、愉快、开朗的家伙。

我后来知道,两张票的价格完全一样。生活就是这样:有时你很幸运,有时你并不幸运。

乌克兰有22000多公里的铁路。作者:Ukrzaliznytsia

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Ainar Ruussaar(* 1966)是一个爱沙尼亚记者直到2017是爱沙尼亚公共广播的管理成员。Ruussaar的职业生涯跨越三年,在爱沙尼亚恢复独立1991几年开始,仍在苏联占领。他是爱沙尼亚任职时间最长、最被认可的新闻记者之一。

Ruussaar来到东乌克兰在2018年2月作为一个当地记者培训计划的一部分,由该公司idapartnerluse keskus和与美国合作和弗兰德斯外交部资助的爱沙尼亚。

来源: news | ERR
图片来源: krzaliznytsi

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