前财政部长:寻找北欧合作伙伴,或出售国有股份

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塞斯特今天是Riigikogu经济事务委员会主席,他指出,在爱沙尼亚航空公司破产后,创建北欧航空公司的唯一原因是保证直飞战略上重要的目的地。

塞斯特说,战略利益涉及到从为爱沙尼亚居民提供一系列目的地到与爱沙尼亚经济重要的联系,以及吸引更多的游客。

但现在,该航空公司宣布进一步关闭航线,除此之外,该公司正改变与波兰国旗航空公司Lot的协议,将Nordica的角色降低到提供湿租飞机,而Lot则负责其他一切事务,从票务到客户服务。

塞斯特说:“北欧将不再有自己的航线,也不会承担任何相关的商业风险,而是通过其子公司Regional Jet运营。”这意味着,Nordica变成了一个分包商,只为其他国家的运营商运营路由器。”

塞斯特说,这就回避了这样一个问题:北欧仍然在为哪个爱沙尼亚国家的战略利益服务。其他航空公司的转包工作当然不在其中。

塞斯特说:“我们需要对我们是否会寻找另一个战略合作伙伴进行分析,也许会像波罗的海航空那样增加业务,或者最终我们需要出售该国在该公司的股份。”

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来源: news | ERR
图片来源: iim Lõvi/ER