爱沙尼亚拉力赛的反应:很难,但很有趣,比如T·纳克和M·rtin。

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“整个周末都是一个非常积极的周末,”T_∙纳克在谈到他的主场拉力赛时说,这场比赛从周五下午的排位赛开始,由T_∙纳克和丰田Yaris的副驾驶Martin J_∙rveoja领衔。他从来没有真正回顾过周日的高潮,到那时,他领先第二名挪威人安德烈亚斯·米克尔森(现代)一分钟多。

“因为(前拉力赛车手)乌尔莫·阿沃将如此伟大的事件和巨大的情感结合在一起,我们自然不得不付出我们的一切。“为(下一次WRC拉力赛)芬兰做准备需要很多背景工作,这场比赛也是至关重要的,当然,我们希望能取得胜利,”31岁的萨雷马人说,他目前是WRC车手的领跑者。

“道路本身很凉爽。跳跃有时是非常可怕的,也许有点压倒性,但我相信自然会在未来的几年里完成它的工作,使事情变得更自然一点。在更大的范围内,我认为路线很复杂,所以这是一个很酷的获胜方式,”他继续说。

T_∙nak所说的跳跃让爱沙尼亚车手Georg Gross在周六退出比赛,Markko M_∙rtin对他们进行了抨击,尽管对整个比赛充满了赞扬。

在计划于2022年恢复爱沙尼亚成为一个完整的WRC事件的可能性上,T_ nak更加谨慎。

Markko M_rtin在他的福特嘉年华(Ford Fiesta)中以副驾驶Kristo Kraag的成绩名列第六,他还指出,即使有他的经验,这样一个高水平的赛事也不是轻而易举的。

马尔科·M·阿尔丁。来源:err

至于这场比赛到底有什么困难,M·rtin回答说,那不过是开车而已。

“那里也有很多球迷,OTT球迷,只有爱沙尼亚的拉力赛球迷。我们看到路边有很多人,今年真的有很多人。我希望这对他们来说是愉快的。“胜利留在了爱沙尼亚,也许让我也去那里是一个历史性的时刻,”这是M·RTIN向拉力赛球迷传达的信息。

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